93年家里买了第一部车，是丰田皮卡；　　95年第一次手握方向盘，是皇冠2.8；　　03年拥有自己第一部车，是XXXX 　　 02年为了买车，第一次登录TOM汽车论坛，09年因为喜欢时事话题，走进天涯。　　 这些年来，和车打交道的年头不少，泡汽车坛子的时间也不短，摸过的车更多不胜数，但时至今日，标题上的那个问题对我来说—依然新鲜！就像女人之于男人，是一本永远读不明白、永远没有完结篇的书！　　 车是有生命的，当设计师们将他们的生命倾注在它身上的时候，它就不再是冷冰冰的它，而是热血沸腾的他了！　　 车是有生命的，他的血液不停流动，或轻吟或怒吼，有***奔放的畅快，也有痛苦***的萎靡！　　 我喜欢车，是喜欢而不是热爱，因为我把他当朋友而不是爱人。我喜欢那种融为一体的感觉，方向、油门、音乐，还有什么？一种说不出的感觉！无论是丰田皮卡还是奥迪宝马，只要你和他真正融合在一起，你就能体会驾驭的乐趣。离合、上档、油门，差一丝都别扭，刹车、方向、油门差一点那都过得不顺畅。　　 我喜欢车，我厌恶人！我喜欢车，因为他是我的朋友；我厌恶人，准确说是某些人！它们把车当工具，当宣扬它们政治理念的工具！它们眼中没有车，只有种族、只有血统，为了它们的政治，它们撒谎、造谣、编故事，为了它们的政治，他们可以把“四个轮子加一座沙发”当成神车供奉。扯蛋！我永远不相信脑袋中把车看成是“四个轮子加一座沙发”的铁骨架的人会真正用心去造好一辆车！它们象红卫兵一样蔑视全世界，全世界除了它们都不懂车，其他国家的媒体、评测机构甚至消费者比不上它们的一只大拇指。它们用各种荒谬的观点把车坛搞得乌烟瘴气，它们集结起来，以劣币驱逐良币，它们把真正懂车、爱车的人驱逐出了车坛，把车坛沦为它们表演的垃圾场！　　　　 如果选购一部适合自己的好车？网络、媒体、论坛已经给了大家很多很多的意见。重复的话就不多说了，几点不同的看法供大家参考：　　首先，拿下所有有色眼镜，用纯粹的眼光去看去选；一见钟情最好，没有也要选最顺眼的。这点除了自己，任何人的看法都不重要。　　其次，人的意见最不靠谱，很多车主才买几个月甚至几周就在坛子里高谈阔论，说那车多好多棒，新车加上新车主，满意是正常，不满意问题就大了，要多看提意见的而不是赞美的。一个品牌的故障率，三年以上车主的说法才可靠。　　第三，安全配置重要吗？不重要！十年来，安全配置增加了那么多，车祸伤亡率降低了多少？发生意外时，决定你受多大伤害最关键因素是速度，其次是看处置是否合理。慌张、处置不当，一只狗、一个箱子、一滩水都能夺去你的生命。开车上路，各种紧急情况的应对一定要劳背再劳背，直到变成潜意识！不要让几个气囔、EBD、DVD、倒车雷达这些无关紧要的电子设备多浪费你的钱，低排量配置豪华不如大排量低配置来得实用。　　第四，不看数据看实际，厂商的风格决定一切，象BENZ、LEXUS这种重视舒适的品牌，百公里再短的加速时间你都体会不到，而宝马、绅宝这类运动为主的，排量再小也有爆发力。追求驾驶乐趣还是舒适、安静买前要做决定。鱼与熊掌要想得兼这种中性化的车实在不多。　　　　外型、内饰挑的是车的外在美，动力、悬挂挑的是车的内在美，内外兼得就是好车，此外无他！

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